Alat Peraga dan Trainer Kereta Api untuk SMK & Politeknik Perkeretaapian

Mesin lokomotif diesel di Indonesia dari tahun ke tahun pengoperasian sampai saat ini telah menggunakan mesin beragam tingkat dayanya. Mulai yang terkecil hingga yang paling besar. Dalam trainer ini dipakai daya yang kecil untuk mempelajari bagaimana sistem kerja mesin, cara pengoperasian dan cara perbaikannya.

Pada dasarnya mesin lokomotif Kereta Api dengan mesin kendaraan yang bermesin diesel mempunyai kesamaan sistem kerja, namun dibedakan dari daya yang ada dalam mesin lokomotif jauh lebih besar dari mesin kendaraan lainnya. Dalam trainer ini dapat dipelajari tiap bagian mesin dan bagaimana tiap komponen mesin bekerja dengan ditunjukkan sampai bagian dalam dan dapat digerakkan secara perlahan.

Trainer ini berguna untuk mempelajari sistem mesin diesel untuk dasar materi mesin kereta api sesungguhnya

Trainer ini berguna untuk mempelajari sistem mesin diesel untuk dasar materi mesin kereta api sesungguhnya

Pada Kereta Api, Motor listrik disebut juga dengan Motor Traksi, karena pada motor listrik inilah tertumpu tenaga traksi untuk menggerakkan kereta. Urutan tenaga yaitu Mesin Diesel disambung/dikopel dengan Generator, selanjutnya dari generator menuju panel daya utama, panel kontrol dipakai sebagai media interaksi dengan operator menuju Motor, dari motor output terhubung dengan gearbox selanjutnya adalah roda. Sistem lokomotif jenis ini bisa dipelajari pada trainer ini.

Sistem pengereman pada pada kereta api mempunyai prinsip yang hampir sama denga mobil, dimana komponen yang terpasang mempunyai standarisasi keamanan dan hasil pengereman yang telah ditentukan oleh badan keselamatan transportasi dunia, dalam trainer ini sistem pengereman kereta api memakai sistem angin yang dihasilkan oleh kompressor dengan sistem mekanis.